বর্তমানে মেট্রোরেলের যাত্রীরা যে র‍্যাপিড পাশ বা কার্ড নিয়ে চলাচল করছেন, সেটি দিয়েই ঢাকা নগর পরিবহণের বাসে চলাচল করতে পারবেন।

ঢাকার ঘাটারচর থেকে উত্তরার দিয়াবাড়ী পর্যন্ত দুটি রুটে নগর পরিবহনের আরও ৫০টি বাস নামছে আগামী পাঁচ মাসের মধ্যে।

মঙ্গলবার ঢাকা দক্ষিণ সিটি করপোরেশনে বাস রুট র‌্যাশনালাইজেশন কমিটির ২৬ তম সভায় এ কথা জানানো হয়। বাস রুটে র‌্যাশনালাইনজেশন কমিটির আহ্বায়ক দক্ষিণ সিটির মেয়র শেখ ফজলে নূর তাপসের সভাপতিত্বে এ সভা হয়।

সভা শেষে সংবাদ সম্মেলনে বাস রুট র‌্যাশনালাইজেশন কমিটির সদস্য এবং ঢাকা উত্তর সিটির মেয়র মো. আতিকুল ইসলাম জানান, নগর পরিবহনের ২৪ নম্বর রুটে ঘাটারচর থেকে আগারগাঁও, মিরপুর ১১, কালশী, ইসিবি চত্বর, কুড়িল বিশ্বরোড, বিমানবন্দর, হাউজবিল্ডিং হয়ে দিয়াবাড়ী পর্যন্ত যাবে বাস।

আর ২৫ নম্বর রুটের বাস ঘাটারচর থেকে আসাদগেট, ফার্মগেইট, মহাখালী, বনানী, কাকলী হয়ে বিমানবন্দর পর্যন্ত চলাচল করবে। দুটি রুটে ২৫টি করে ৫০টি বাস চলবে, বাসের রঙ হবে সবুজ।

আতিকুল ইসলাম বলেন, মেট্রো রেলের সঙ্গে মিল রেখে ঢাকা নগর পরিবহনের এ দুটি নতুন রুট চালুর সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে।

“২৪ নম্বর রুটের বাসগুলো চলাচলের সময় মেট্রো রেলের ছয়টি স্টেশনকে কানেক্ট করবে। এতে যাত্রীদের সুবিধা হবে। উত্তরা বা আশপাশের এলাকা থেকে যারা মেট্রো রেলে যাবে, তারা এই বাসে করে যেতে পারবে। আবার যারা মেট্রো রেল থেকে নামবে, তাদের জন্য বিরাট একটা সুখবর।”

মেয়র আতিকুল ইসলাম বলেন, আগামী জুন মাসের মধ্যে নগর পরিবহন এবং মেট্রো রেলের যাত্রীদের জন্য অভিন্ন কার্ড দেওয়ার চেষ্টা হচ্ছে। এতে একটি কার্ড ব্যবহার করে মেট্রো এবং নগর পরিবহনের বাসে চলাচল করা যাবে।

বৈঠক শেষে প্রেস ব্রিফিংয়ে আসেন দুই মেয়র। বাস রুট কমিটির চেয়ারম্যান ও ঢাকা দক্ষিণ সিটি করপোরেশনের (ডিএসসিসি) মেয়র ব্যারিস্টার শেখ ফজলে নূর তাপস সাংবাদিকদের বলেন, এরই মাঝে এমআরটি চালু হয়েছে। তাই এমআরটির সঙ্গে সমন্বয় করে আমরা নতুন দুটি বাস রুট চালুর সিদ্ধান্ত নিয়েছি। সেই পরিপ্রেক্ষিতে নতুন দুটি রুটের ব্যাপারে সভায় বিশদ আলোচনা ও পর্যালোচনা করে সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে। 

বাস রুট রেশনালাইজেশন কমিটির কো-চেয়ারম্যান ও ঢাকা উত্তর সিটি করপোরেশনের (ডিএনসিসি) মেয়র মো. আতিকুল ইসলাম বলেন, উন্নত দেশগুলোতে যাত্রীরা একটি কার্ড দিয়েই মেট্রোরেল ও বাসে চলাচল করতে পারেন। যেগুলো ওয়ান কার্ড বা অক্টোপাস কার্ড নামে পরিচিত। তেমনি মেট্রোরেলের যাত্রীরা যে র‌্যাপিড পাশ বা কার্ড নিয়ে চলাচল করছেন, সেই পাশ বা কার্ড দিয়েই নগর পরিবহণের সব বাসে চলতে পারবেন; এমন সিদ্ধান্তই হয়েছে সভায়। একটি কার্ডেই নগরবাসী মেট্রোরেল ও ঢাকা নগর পরিবহণে চলতে পারবেন।

তিনি বলেন, মেট্রোরেলের যাত্রীদের সার্ভিস দেওয়ার জন্য আমরা ২৪ ও ২৫ নম্বর যাত্রাপথ চালুর সিদ্ধান্ত নিয়েছি। তারা যেন বাস থেকে নেমে মেট্রোরেলে উঠতে পারেন এবং মেট্রোরেল থেকে নেমে বাস ব্যবহার করতে পারেন, সেটা বিবেচনা করেই নতুন এই দুই রুট চালু করা হবে। এই দুই রুটে প্রাথমিকভাবে ৫০টি বাস চলাচল করবে।